Attention si le titre peut sembler accrocheur pour le grand public, il s’agit ici pour Alstom de permettre la gestion des voitures de métro via une connexion 4G et non pas offrir une connexion 4G aux navetteurs.
Alstom et Huawei sont occupé à tester un nouveau système équipé de 4G qui permettra à Alstom la gestion et la surveillance informatique du transport ferroviaire. Le système testé permettra « la communication vocale en cas de situation critique, la sécurisation de la signalisation des trains et la diffusion en direct des caméras de vidéosurveillance ».
Pour Alstom le déploiement d’un tel système sur les rames de métro renforcera le contrôle de la sécurité, améliorera les services opérationnels et permet devrait ainsi permettre le télédiagnostic du matériel embarqué tout en réduisant les coûts d’exploitation. »
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