La compagnie aérienne easyJet annonce l’arrivée du Wi-Fi Starlink à bord de ses avions à partir du premier semestre 2027. Grâce à un partenariat avec SpaceX, les passagers pourront bientôt naviguer sur Internet, regarder des vidéos en streaming ou travailler pendant leur vol. Une évolution importante pour le transporteur low cost européen, qui prévoit d’équiper sa flotte d’Airbus A320 et A321 d’ici début 2028.
Avec plus de 100 millions de passagers transportés en 2025, easyJet figure parmi les principales compagnies aériennes européennes. Présente sur plus de 1 200 liaisons, elle poursuit le développement de ses services numériques. L’arrivée d’une connexion Internet à bord marque une nouvelle étape dans cette stratégie, jusqu’ici principalement concentrée sur la réservation, l’enregistrement et la gestion des voyages.
easyJet et Starlink : un déploiement prévu dès 2027
L’annonce officialisée le 26 octobre 2026 prévoit l’installation progressive de la connectivité satellitaire Starlink sur les appareils de la compagnie.
Le déploiement débutera au premier semestre 2027 et devrait s’achever début 2028. Trois familles d’avions Airbus sont concernées : les A320, A320neo et A321neo.
Ce calendrier relativement court traduit la volonté d’easyJet de généraliser rapidement le service plutôt que de limiter son utilisation à quelques appareils.
Il faudra néanmoins attendre les premières installations pour connaître précisément les lignes et les vols proposant cette connexion.
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Comment fonctionne le Wi-Fi Starlink dans un avion ?
Contrairement aux réseaux mobiles terrestres, Starlink en avion utilise une constellation de satellites placés en orbite terrestre basse. Développé par SpaceX, ce réseau permet de transmettre des données entre les satellites et une antenne installée sur l’appareil. La connexion est ensuite distribuée aux équipements des passagers grâce au réseau Wi-Fi de la cabine.
L’intérêt de cette architecture réside notamment dans la réduction de la latence, c’est-à-dire le temps nécessaire pour transmettre et recevoir des informations.
Les satellites en orbite basse évoluent beaucoup plus près de la Terre que les satellites géostationnaires traditionnellement employés dans certaines solutions aéronautiques.
Cette proximité permet d’envisager une navigation plus réactive et des applications nécessitant des échanges de données fréquents. Toutefois, easyJet ne précise pas encore les débits qui seront effectivement disponibles pour chaque passager.
Streaming, jeux en ligne et travail : ce qui va changer à bord
L’arrivée du Wi-Fi Starlink easyJet pourrait sensiblement modifier les habitudes des voyageurs, notamment sur les liaisons européennes de plusieurs heures.
La compagnie annonce que les passagers pourront consulter leurs sites Internet habituels, utiliser leurs applications et accéder à des contenus vidéo en streaming.
Les jeux en ligne font également partie des usages envisagés, même si leur fonctionnement dépendra de la qualité réelle de la connexion.
Pour les voyageurs professionnels, cette évolution pourrait faciliter l’accès aux emails, aux documents partagés et aux outils de travail en ligne.
La connexion permettra aussi de consulter les informations relatives au vol, les prévisions météorologiques à destination ou les possibilités de transport après l’atterrissage. easyJet évoque également la possibilité, à terme, de commander des produits du menu de bord directement depuis son siège.
Le Wi-Fi sera-t-il gratuit sur les vols easyJet ?
C’est probablement l’une des principales questions que se poseront les voyageurs. À ce stade, easyJet n’a communiqué aucune grille tarifaire concernant son futur service Internet à bord.
La compagnie ne précise pas si le Wi-Fi Starlink sera entièrement gratuit, compris dans certaines formules ou accessible moyennant un supplément.
Il reste également à déterminer si l’ensemble des fonctionnalités sera disponible sans restriction ou si plusieurs niveaux de service seront proposés.
Dans le transport aérien, les modèles économiques diffèrent sensiblement selon les compagnies. Certaines offrent la connectivité aux membres de leur programme de fidélité, tandis que d’autres facturent l’accès Internet. Il serait donc prématuré d’affirmer que tous les passagers easyJet profiteront gratuitement du service dès 2027.
Airbus A320 et A321 : quels avions bénéficieront de Starlink ?
Le programme annoncé concerne les Airbus A320, A320neo et A321neo exploités par easyJet. Ces appareils sont principalement utilisés sur les liaisons court et moyen-courriers du réseau européen de la compagnie.
L’installation nécessite l’intégration d’équipements de communication spécifiques, notamment une antenne satellite et les infrastructures permettant de distribuer Internet dans la cabine.
Le calendrier dépendra donc des opérations techniques réalisées sur chaque avion. Durant la période de transition, certains vols pourront bénéficier du service tandis que d’autres ne disposeront pas encore de connexion.
À ce jour, easyJet n’a pas présenté de calendrier détaillé par aéroport, pays ou ligne aérienne. Les voyageurs devront donc attendre des informations supplémentaires pour savoir si leur prochain appareil est équipé.
Pourquoi Starlink intéresse de plus en plus les compagnies aériennes
L’annonce d’easyJet s’inscrit dans un mouvement plus large de modernisation de la connectivité aérienne. United Airlines équipe déjà une partie importante de sa flotte avec la technologie satellitaire de SpaceX. En Europe, le groupe Lufthansa a également engagé un programme visant plusieurs centaines d’appareils.
L’objectif est similaire : proposer une expérience Internet plus proche de celle disponible au sol, malgré les contraintes techniques du transport aérien.
Le Wi-Fi Starlink apporte une réponse aux attentes des voyageurs habitués à rester connectés sur leur smartphone, leur tablette ou leur ordinateur.
Mais les performances dépendront toujours de paramètres tels que la couverture satellite, le nombre de personnes connectées et les capacités disponibles à bord. Les débits constatés lors des premiers vols easyJet seront donc déterminants pour mesurer concrètement l’intérêt de cette évolution.
Une nouvelle étape pour les compagnies low cost européennes
Pour easyJet, l’introduction d’Internet à bord dépasse la simple amélioration technique. La compagnie cherche également à renforcer l’expérience de voyage sans modifier son positionnement historique dans le transport aérien à tarifs compétitifs.
La disponibilité d’une connexion haut débit pourrait devenir un argument supplémentaire pour les voyageurs d’affaires, particulièrement sensibles à la possibilité de travailler pendant leurs déplacements.
Pour les particuliers, l’intérêt sera surtout de communiquer, de se divertir ou de préparer leur arrivée à destination. Reste une inconnue importante : la manière dont easyJet intégrera ce nouveau service à sa politique tarifaire.
Le Wi-Fi Starlink easyJet représente donc une évolution prometteuse, mais son véritable intérêt dépendra autant de son accessibilité que de ses performances techniques.
Ce qu’il faut retenir
easyJet prévoit d’introduire Internet par satellite Starlink dans ses Airbus A320, A320neo et A321neo dès le premier semestre 2027. Le déploiement devrait se terminer début 2028. Streaming, navigation et jeux en ligne font partie des usages annoncés. Les tarifs, les débits et la disponibilité précise selon les vols restent à confirmer.
Positionnement sur le marché
Avec cette annonce, easyJet rejoint les compagnies aériennes qui investissent dans la connectivité satellitaire haut débit. Starlink se positionne face à d’autres fournisseurs de connectivité aéronautique, notamment Viasat et Panasonic Avionics, tandis que des opérateurs comme Amazon développent leurs propres solutions satellitaires.
Pour easyJet, l’enjeu consiste à proposer un service numérique attendu aussi bien par les voyageurs occasionnels que par les professionnels, tout en préservant son modèle low cost. La généralisation du Wi-Fi en avion pourrait progressivement devenir un critère de choix supplémentaire entre les compagnies européennes.
FAQ : easyJet et Starlink
Quand easyJet proposera-t-elle le Wi-Fi Starlink ?
Le déploiement commencera durant le premier semestre 2027. La compagnie prévoit de terminer l’équipement des avions concernés début 2028.
Le Wi-Fi Starlink sera-t-il gratuit sur easyJet ?
Aucune information officielle ne confirme actuellement la gratuité du service. Les éventuels tarifs ou conditions d’accès seront annoncés ultérieurement.
Quels avions easyJet seront équipés de Starlink ?
La compagnie annonce une installation sur ses Airbus A320, A320neo et A321neo. Les équipements seront déployés progressivement.
Pourra-t-on regarder Netflix ou YouTube pendant un vol ?
easyJet annonce la prise en charge du streaming vidéo. L’expérience réelle dépendra néanmoins du débit disponible et des éventuelles restrictions appliquées au service.
Le Wi-Fi fonctionnera-t-il pendant tout le trajet ?
SpaceX présente sa technologie comme adaptée à une connexion du décollage à l’atterrissage. Les performances et la disponibilité effectives sur les vols easyJet devront être confirmées.
Faudra-t-il installer une application particulière ?
easyJet n’a pas encore détaillé la procédure de connexion. Aucun téléchargement d’application spécifique n’a été annoncé comme obligatoire.
Récapitulatif technique
- Compagnie aérienne : easyJet
- Fournisseur : Starlink, développé par SpaceX
- Technologie : connexion Internet par satellites en orbite terrestre basse
- Connexion dans la cabine : Wi-Fi
- Avions concernés : Airbus A320, A320neo et A321neo
- Début du déploiement : premier semestre 2027
- Fin du déploiement prévue : début 2028
- Usages annoncés : navigation Internet, streaming, jeux en ligne et applications professionnelles
- Débit par passager : non communiqué
- Latence garantie : non communiquée
- Tarif : non communiqué
- Disponibilité par ligne : non précisée
En résumé
easyJet a choisi Starlink pour introduire une connexion Internet haut débit à bord de ses avions dès 2027. L’installation concernera progressivement les Airbus A320 et A321, avec une finalisation prévue début 2028. Cette technologie satellitaire permettra de nouveaux usages numériques pendant les vols européens. Reste à connaître les prix et les performances réellement proposés aux voyageurs.
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